鋼廠開工維持高穩(wěn)，部分以準(zhǔn)一級濕熄焦或高硫焦為主的鋼廠，近期廠內(nèi)庫存穩(wěn)中有增，鋼廠有控制到貨情況；部分鋼廠因頂裝焦等優(yōu)質(zhì)資源供應(yīng)仍然偏緊，到貨稍顯乏力，對焦炭仍有采購需求；部分南方鋼廠因船運周期較長，廠內(nèi)焦炭到貨情況一般，庫存暫處偏低水平，預(yù)計短期內(nèi)橋梁防撞護(hù)欄市場或?qū)悍€(wěn)運行。

旺盛消費需求，提供了橋梁防撞護(hù)欄及橋梁防撞護(hù)欄產(chǎn)量較大增長空間，同時也拉動了進(jìn)口量的持續(xù)性較大幅度增長。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，今年1-5月，我國出口橋梁防撞護(hù)欄3092.4萬噸，同比增長23.7%，較大幅度增長態(tài)勢不變。此外，鋼坯及粗鍛件進(jìn)口量也是大幅增長。

昨黑色系期螺日盤低位回調(diào)，緩和市場操作情緒，受下游軋鋼企業(yè)軋線停產(chǎn)檢修影響，鋼坯需求跟進(jìn)不足，但礙于目前市場供小于求的局面未改，加上成本端壓力下，坯廠不會低于成本線出售資源，鋼坯自身支撐尚存，預(yù)計短期鋼坯價格穩(wěn)中偏強。

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